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曝Google员工的17个秘密 福田的大梦想

关键词: 企业竞争
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曝Google员工的17个秘密

关于Google的员工,有趣的话题无限多。因为虽然大家都非常清楚Google办公室里允许养狗,但Google内部的其它情况却一直很神秘。上个月我写过一个新进Googler在Google里的体验,这一次轮到Philipp了,但他得到的资料更多。

请注意我在本文的标题中用了双引号把“员工”给引了起来,这是因为下面将要介绍的Googler,尽管看起来很像是一个真正的Google员工,但谁也无法确认他的身份。

这位Googler的网名为ZorbaTHut,看起来他像是与Google Calendar及Google Video项目相关的人员。不管怎样,他曝出了不少Google内幕,相当有趣。下面是其中一些比较有趣的(无顺序):

1.Google内部最常用的编程语言是C++、Java及Python;

2.即使是Google也很难根治广告欺骗点击的问题(指AdSense);

3.应聘Google的职位是一个漫长的过程,通常需要几个月才完成;

4.Google看重的是应聘者的技能,而不是学历;

5.无法很好地掌控自己的时间的程序员不适合在Google工作;

6.Google员工的Gmail容量有1TB(即1024GB);

7.如果Google员工滥用登录系统(比如让非Google人员进入Google内部网络),那么他/她可能会被炒鱿鱼;
福田的大梦想

  汽车产业没有国家一级,没有县市一级的,没有村这一级,只有世界这级。

  当王金玉在搜狐男人是北汽福田汽车股份有限公司(简称“福田汽车”,600166)的党委书记、总经理。

  在这次见面会上,原本为王金玉预留了,福田汽车的年销量达到40.19万辆,销售收入278.65亿元,利润总额4.6亿元。单从数量上来说,福田在轻卡领域排在世界第一位。

  王金玉还在不断地为福田汽车的成长注入能量。

  9月,福田汽车与全球领先的发动机制造商——康明斯公司的合资项目获国家发改委批复。按照批复,福田汽车将引进康明斯有限公司的技术,生产2.8L和3.8L两种车用柴油发动机,建设规模为年产40万台。

  “合资公司主要是做轻型车的发动机,从而使福田汽车在轻型车方面的优势能够保持下去。这对福田汽车未来的国际市场具有根本的、打基础的作用。”福田汽车新闻发言人赵景光称。

  而借助与奔驰商用车的合资,王金玉希望进一步提升福田汽车在重卡领域的竞争力。

  按照已经达成一致的合作内容,双方将在福田现有的中重卡基础上,按照50?誜50的比例,成立中重卡的合资公司,其中,还将从奔驰引进相关的发动机技术,成立一家发动机公司。

  “通过与奔驰商用车的合资,不能说打遍天下无敌手,但至少在一段时间内,我们有优势。对这种潜在价值,我们看得很清楚。”王金玉平静的语调中有一种志在必得的底气。

  更令王满意的,是对奔驰商用车网络的分享。目前双方已经谈妥,奔驰商用车的全球网络将全部向合资公司开放。

  “这是很难得的。如果福田汽车自己建这个网络,即使有钱,还没时间呢。”赵景光打趣道。

  剑指100万

  成立于1996年的福田汽车以做农用车起家,到后,才开始涉足汽车业务。“福田汽车经过11年的发展,在汽车行业里有了一点基础。”在多数时候,王金玉的言辞之间并无太多锋芒。但这并不意味他只是一个“安分守己”的商用车企业的老总。

  在由一个农用车企业成功实现向商用车领域的转型后,王金玉又打起了乘用车的“主意”。“我们想在轿车领域,先试一试。”他说。

  对商用车企业而言,转型做乘用车,福田汽车的选择在一定程度上是一个冒险。而为了将风险降到最低,福田汽车推出一款MPV用来“探路”。

  4月,福田的首款MPV车型蒙派克宣布全球上市,“分食”多功能商务车市场。按照王金玉的说法,进军乘用车市场,“要选择最好的外部环境,自己的资源各方面都具备的时候再往里进”。

  目前看来,王金玉所等待的最好时机已经到来。

  文章来源地址: http://www.jingliren.org/qyzl/46133.html


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